Apkalpes priekšnieka profils Gregs Zippadelli


Dzīvē mēs bieži dzirdam, ka aiz katra laba vīrieša ir laba sieviete, un vairumā gadījumu tā ir taisnība. NASCAR tas ir nedaudz savādāk. Pamājienu izrāda nevis sieva vai draudzene. Tas ir cilvēks, kurš mēģina izdomāt, kā rīkoties tālāk, kā padarīt automašīnu labāku, ko viņi var darīt ar degvielu, kas viņiem ir, vai arī ja viņi var veikt vēl dažus apļus šīm vecajām riepām. Aiz katra labā NASCAR braucēja vai komandas ir labs apkalpes priekšnieks.

Mēs bieži dzirdam tikai par vadītāju. Ekipāžas priekšnieks bieži ir nedziedāts varonis, ja vien komanda neuzvar un neuzvar un neuzvar. Lielākā daļa cilvēku var nosaukt kausa izcīņas uzvarētāju apkalpes priekšnieku un varbūt pat dažus no pēdējiem pāris gadiem, bet parasti apkalpes priekšnieks to nesaņem.

Tonijs Stjuarts ir uzvarējis divos čempionātos. Viņš ļoti veiksmīgi pārstāvēja NASCAR un Home Depot daudzus gadus. Viņš ir ieguvis apbalvojumus un atzinības rakstus, bet vienmēr ir bijis ātri pateikt, ka viņš ir atkarīgs no komandas no savas komandas un, pats galvenais, no viņa ilggadējā apkalpes priekšnieka Grega Zippadelli. “Zipijs”, kā viņu sirsnīgi sauc, ir kļuvis par vienu no veiksmīgākajiem NASCAR apkalpes priekšniekiem. Kā viņš to izdarīja? Smags darbs.

Gregs Zippadelli sāka strādāt ar automašīnām septiņu gadu vecumā. Viņa tēva NASCAR modificētās sērijas automašīna bija viņa pirmais iekarojums. Līdz 14 gadu vecumam viņš strādāja ar visām automašīnām Šervudas sacīkšu staļļos, ​​kas piederēja viņa ģimenei. Līdz 20 gadu vecumam viņš jau bija čempionāta uzvarētājs. Viņš noveda modificētās sērijas braucēju Maiku Maklaflinu uz seriāla čempionātu.

Kad Maikam vēlāk tika dota iespēja braukt pa NASCAR Camping World Series East, viņš paņēma Zippadelli kopā ar viņu kā savu apkalpes priekšnieku. Pat pēc Maklaflinas aiziešanas no operācijas Zippadelli palika un strādāja ar dažādiem autovadītājiem 1994. un 1995. gadā. 1997. gadā “Zippy” tika apvienots ar Maiku Stefaniku, un viņi kopā atveda mājās sērijas East čempionātu. Nepilnu desmit gadu laikā Gregam Zippadelli zem viņa jostas bija divi NASCAR čempionāti.

1998. gadā Zippadelli pievienojās Roush Fenway kā Džefa Burtona komandas Nr. 99 šasijas speciālists. Viņiem bija ļoti veiksmīgs gads, un Zippadelli izpelnījās Džo Gibsa paziņojumu, kurš lika pamatus otrajai komandai kopā ar Toniju Stjuartu aiz riteņa. Viņiem nevajadzēja meklēt pārāk tālu, Gregs Zippadelli paņēma darbu, un pārējais ir vēsture. Zippadelli iepriekš ir teicis, ka tas bija “sapņa piepildījums”. Gregam Zippadelli un Tonijam Stjuartam ir garākais jebkura sacīkšu auto vadītāja / apkalpes priekšnieka stāžs garāžā. Kopš Stjuarta NASCAR kausa sērijas karjeras sākuma viņi ir kopā deviņus gadus.

Kā apkalpes priekšniekam Gregam Zippadelli nācās nēsāt daudzas cepures. Viņam jāpārliecinās, ka dzinēji ir jaudīgi, automašīnas ir uzticamas un ātras. Viņam jāpārliecinās, ka viss notiek pareizi. Viņš ir mehāniķis, sapņotājs un, galvenais, treneris. Viņa attiecības ar Toniju Stjuartu ir savstarpēja uzticēšanās un paļāvība vienam uz otru. Viņš dod Tonijam instrumentus, lai uzvarētu, un Tonijs izdzina sirdi. Lai NASCAR komanda nokļūtu čempionātā, nav vajadzīgs ciemats, taču tas prasa lielisku braucēju un lielisku apkalpes priekšnieku.

NATO TV sižets "Kandaharas jaunais policijas priekšnieks" (Jūnijs 2022)



Tags Rakstu: Apkalpes galvenais profils Gregs Zippadelli, Motosports, NASCAR, Gregs Zippadelli, Tonijs Stjuarts, mājas depo sacīkstes,