Transportēšanas iespējas - bērnības traucējumi


Vecākiem, kuriem ir viens transporta līdzeklis, ko izmanto darba braucieniem, un vientuļajām māmiņām, kas pārvietojas uz medicīnisko palīdzību, fizikālā terapija vai agrīna iejaukšanās zīdaiņiem un bērniem ar fiziskas attīstības traucējumiem, hroniskām veselības problēmām vai citām īpašām vajadzībām, var būt grūti. t atļauties paturēt automašīnu.

Dažās teritorijās sabiedriskās tālruņa līnijas, ar laicīgajām vai baznīcām saistītie sociālo pakalpojumu aģentūras un citi bezpeļņas resursi, iespējams, var savienot ģimenes ar transporta iespējām. Kad mani bērni bija mazi, vietējā metodistu draudzē bija grupa brīvprātīgo šoferu ministrijā, kuras nosaukums bija “Ēdināšanas pakalpojumi”. Viņi nodrošināja bezmaksas braucienus uz un no medicīniskām konsultācijām un novērtējumiem; agrīnas iejaukšanās pakalpojumi un terapija, vienu vai divas reizes nedēļā.

Mammas un citi aprūpētāji satikās ar diezgan daudziem cilvēkiem, kas piedāvā braucienus, bieži atvieglojot izolāciju ar maziem bērniem (vai vienu bērnu) visu diennakti, kā arī sniedzot acīmredzamus ieguvumus no piekļuves jebkuram bērnam pieejamam atbalstam un pakalpojumiem. Drošības apsvērumu dēļ šo programmu draiveri bieži, bet ne vienmēr, tiek pārmeklēti. Tas negarantē drošu braukšanu, bet tam vajadzētu būt gaidāmajam minimumam.

Daži autovadītāji var palīdzēt automašīnā iekost automašīnas sēdekli, noņemt to un pat atgriezt atpakaļ iekšā. Dažreiz, paļaujoties uz draudzes vai kopienas grupas brīvprātīgo, vadītājs vienā automašīnā ved braucienu uz galapunktu, bet cits to uzņem, tāpēc automašīnas sēdekļi var būt diezgan iesaistītas visiem iesaistītajiem.

Sabiedriskais transports, piemēram, pašvaldības autobuss vai piepilsētas vilciens, var būt izaicinošs risinājums; un daudziem dārgs. Mūsu apgabalā divi bērni, kas jaunāki par noteiktu vecumu, var braukt bez maksas ar pieaugušo, kurš maksā. Pat ja tuvākais maršruts nav divdesmit minūšu pārgājiena attālumā, gaidīšana un pēc tam kāpšana autobusā ar ratiņiem, autiņbiksīšu somu, maku, kas pilns ar rotaļlietām un diviem maziem, var būt spraiga, un pārsūtīšana var būt mazliet murgs.

Pat bez lietus, neregulāra karstuma viļņa, sniega vai ledus, autobusu ceļojumi ar bērniem var būt sarežģīti. Var būt nepieciešama stingrāka konstitūcija mātēm un citiem bērnu ar invaliditāti aprūpētājiem. Tomēr sabiedriskais transports ir nepieciešama daudzām ģimenēm. Dažas organizācijas var nodrošināt autobusa caurlaidi tiem, kam bērni jāved uz medicīniskām konsultācijām, agrīnu iejaukšanos vai citām programmām.

Dažās kopienās personām ar invaliditāti ir pieejams neliels mikroautobuss no durvīm līdz durvīm. Izmaksas var segt ar to pašu autobusa caurlaidi, ko izmanto sabiedriskajam transportam. Mūsu apgabalā rezervācijas jāveic trīs dienu laikā pēc brauciena ar pusstundu pēc ierašanās un uzņemšanas laika, ieskaitot citas personas, kurām nepieciešama paņemšana un piegāde ceļā uz un no galapunkta, tāpēc šī iespēja var būt par papildu stundu vai divām ilgāka nekā būtu brauciens ar automašīnu.

Ja autovadītājs, dispečers vai laika apstākļu kontrolieris pieļauj kļūdu, braucēji var nokavēt uzņemšanas laiku, savienojumus vai atgriešanās braucienus; taču sistēma darbojas izcili labi, ņemot vērā ierobežojumus. Apmeklētāji cilvēkiem ar invaliditāti brauc bez maksas vai par samazinātu cenu, bet mammai ar bērnu ar īpašām vajadzībām, kurai ir brālis vai divi, autobusā var nebūt vietas.

Var būt arī ierobežojums vienam papildu braucējam vai citiem noteikumiem, kas padara šo iespēju mazāk veiksmīgu ģimenēm, kurās ir vairāk nekā viens bērns. Arī izmaksas varētu ievērojami ietekmēt pieticīgo budžetu. Dažas ģimenes dzīvo lauku apvidos (un ne tik lauku apvidos), kas ir “pārāk tālu” no apkalpošanas zonas, tāpēc viņi, iespējams, nepasūta braucienus vakariem vai nedēļas nogalēm. Dažos gadījumos furgona vietā varētu ierasties taksometrs. Tikai dažiem taksometru vadītājiem ir pieredze ar bērniem vai pieaugušajiem ar invaliditāti.

Retos gadījumos ziņojumus var sajaukt, un vadītāji var kļūdaini novirzīt. Īpaši personām, kuras ceļo bez palīga, tālruņu meklētāja lietotne (sākotnēji paredzēta bērniem ar mobilajiem tālruņiem) var dot mieru vecākiem, ja apmaldās autobuss vai cits transportlīdzeklis, kas pārvadā ģimenes locekli.

Ja autobusu braucienu rezervēšanai izmanto vairākus pārdevējus, dispečeri var nebūt saistīti ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējiem. Mūsu apgabalā, kad laika apstākļi lika tranzīta dispečeriem brīdināt pašvaldības autobusu vadītājus par slēgtām ielām vai citiem draudiem, ziņojums netika dalīts ar autovadītājiem, kas nodrošina plānotos braucienus personām ar invaliditāti. Dažreiz laika apstākļu dēļ brauciens tiek atcelts, un indivīds var tikt nožņaugts.

Lai gan dažas programmas apmaksā transporta izmaksas bērniem un viņu ģimenēm ierodoties, parasti ir noteikti maksāšanas noteikumi, un jaunie autovadītāji var pieprasīt maksu pirms brauciena. Kad programmas un maksājuma metodes bieži mainās budžeta izmaiņu dēļ, tiek pieļautas vēl citas kļūdas. Esmu ierosinājis organizācijām izdrukāt kartītes “subsidētajiem” braucējiem, kas paziņo: “Personāls apmaksās maksu, kad ieradīšos galamērķī”. Bērni un pusaudži var izmantot līdzīgas kartes, lai sazinātos ar vadītājiem, kad viņu pavada aprūpētājs.Var būt nepatīkami, ka nonācu neparedzētā situācijā, it īpaši, ja vadītājs pieprasa lielu daļu braucēja maka.

Mūsu reģionā viena vai divas organizācijas katru mēnesi ir nodrošinājušas autobusu / piekļuves atļauju personām ar invaliditāti, kas brauc ar autobusu, noteiktu braucienu skaitu nedēļā, vai arī autovadītājiem, kas aprūpē autovadītājus, atlīdzina nobraukumu. Viņiem bija arī neatkarīgi autovadītāji privātajos transportlīdzekļos, kuru vadītāji, kuri uzņems braucēju uz tikšanos. Šo braucienu kvalitāte lielā mērā bija atkarīga no tā, vai autovadītājam bija pieredze vai apmācība, lai palīdzētu braucējiem ar invaliditāti, laba attieksme vai zināšanas par kartēm.

Neskatoties uz izaicinājumiem, transporta ģimeņu alternatīvu pieejamība ir svarīga ikvienai ģimenei. Pārlūkojiet vēlamo meklētājprogrammu, lai atrastu transporta apmācības vadlīnijas autobusu braucējiem ar invaliditāti.

Mācību resursu kopienas un transporta kabatas diagramma


Vecāki saka, ka pusaudži ar Dauna sindromu ir iebiedēšanas upuri
14 gadus vecais Daniels Makgregors vadīja prāmja braucienu no Bovena salas uz Rietum Vankūveru
//www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/story/2013/05/27/bc-bullying-ferry-trip-west-vancouver-high-school.html

Kā izvairīties no bērna aptaukošanās (Jūnijs 2021)



Tags Rakstu: Transportēšanas iespējas - bērnības traucējumi, bērni ar īpašām vajadzībām, transports, autobuss, invaliditāte,

Tandija kūkas

Tandija kūkas

ēdiens un vīns

Populāri Skaistuma Ziņas

Padomi, kā runāt par menopauzi

Padomi, kā runāt par menopauzi

veselība un piemērotība

Sojourner patiesība

Sojourner patiesība

izglītība

Jaunu automašīnu atlaides

Jaunu automašīnu atlaides

Māja un dārzs